American Cyclery

『American Cyclery（アメリカン・サイクリー）』は、昨年75周年を迎えたサンフランシスコの老舗バイク・ショップ。店内に入ると、人懐っこい看板犬のゴールデンレトリーバー・ラニカイがお出迎えしてくれます。か、かわいい。看板犬のいるショップとして雑誌で紹介されたこともあるのだとか。 と、いきなり脱線してしまいましたが、商品ラインアップはモダンバイクとモダンパーツが中心。子ども車からロードレーサー、サス付きのMTBまで、かなり幅広いラインアップです。 ところが店内を見上げてよく見てみると、ビンテージな自転車や写真、ポスターやジャージがそこかしこに展示されていることに気がつきます。 それもそのはず、オーナーのブラッドリーは、E...

0

Video of my first tandem ride

この夏、フランスをタンデムで走ってきました！　人生初めてのタンデム・ライドは1947年製のルネ・エルス。70年前につくられた自転車なのに、古さを感じさせない乗り味でびっくり。ギア数はもっと欲しか...

0

Mexico City

PCを整理していたら、昨年出かけたメキシコ・サイクリングの写真がたくさん出てきました。メキシコ郊外の街を起点にした1dayトリップは、Bicycle Quarterlyにその旅行記を掲載。そのウラ話、というのではないですが…… 実は、出かける前から体調に不安を抱えていた私。結局、サイクリングの起点として予定していた街に到着してすぐに発熱でダウン。なんとか持ちこたえてメキシコシティまでは戻るものの回復せず、人生初の点滴。予定していたサイクリングの一部はキャンセル（涙）、というふんだりけったりの状況だったんです。その代わりといっては何ですが、体調が回復してからは毎朝、メキシコシティでポタリングを楽しんでいました。これが、思いのほか楽しくって。たくさん写真も撮ったので、ほんの少しご紹介します☺️ 早朝のメキシコシティ。ショップも市場もまだ開店準備中。東京にはない風景にテンションも上がります。メキシコシティは、このエリアは土産物、このエリアは靴、このエリアは食品、といった具合に、エリアごとに同業者が集まって商いをしています。 ウエディング関係のショップが立ち並ぶエリアで見かけたドレスのお店。ディズニーの映画に出てくるプリンセスが着ていそうな、パステルカラーのドレスがズラリ。日本人で着こなせる人は少なそうだけれど、これはこれでカワイイ💕 お昼を過ぎればかなり賑わう市場も早朝はこの通り。毎晩、きっちり撤収作業しているんですね。知らなかった！　ちょっと驚きました。徒歩でわざわざ出かけるかな〜というと微妙なところですが、自転車ならパッと出かけられるので面白いです。 メキシコシティにはレンタル・バイクも。結構、ローカルの方は日常の足として使っているようでした。ちなみに一番手前に駐輪しているのはヤンのFire...

0

Gilles Berthoud

モダンなレザーサドルや伝統的なデザインの自転車用バッグが人気のフランスの老舗メーカー『Gilles Berthoud（ジルベルソー）』におじゃましてきました。リポート記事は、１号前のバイシクル・クオータリーvol.60に掲載。今日はそんな、ジルベルソー訪問記をダイジェスト版でお届けします。 オーナーのフィリップ、スタッフのヴィンセントと一緒に。もちろん二人ともサイクリスト。フィリップはコンクール・マシン2016も自ら走っていましたよ。 最初に紹介するのは、ジルベルソーの自転車用バッグです。1950年代に創業して1980年代まで続いた、フランスの老舗自転車用バッグブランドである『Sologne（ソローニュ）』が廃業した際に、使っていたツールや技術を受け継いで後継者となったジルベルソー。そんなジルベルソーのバッグは、伝統のデザインを改良しながら、今も一つひとつ丁寧に職人の手で作られています。 ソローニュの縫製職人から直接指導を受けて、そのキャリアをスタートさせたベロニク。彼女は1985年からこの道一筋。ジルベルソーのバッグは全て彼女の手によるものといってもいいぐらい。彼女の産休中、バッグ類の生産をストップさせて復帰を待ったというから、ジルベルソーも懐が深いですね。 そして、下の写真は私のフロントバッグ。マップケース部分の糸がほつれているのを見つけたベロニクが「ちょっとミシンまで持ってきて。直してあげる」と、修理をしてくれました。ちなみにジルベルソーのものではありません。ベロニクの職人の仕事に対するリスペクト、そしてサイクリストへの温かなまなざしを感じます。 皮革を使ったパイピング等は、どうしても使っているうちに糸がほつれたり切れたりしてしまいます。けれども、素材そのものはとても丈夫なので、メンテナンスをすれば長く使えるもの。そろそろ新しいバッグにしようかな……とも考えていたのですが、これからも大切に使おうと思います。 レザーサドルは、1枚革をプレスして成形した後、カタチを整える作業が加えられて最終的にベース部分と手作業で組み上げられます。 一つひとつシリアルナンバーの入ったリベットをボルト留めして組み立て完了。ちなみに、メンテナンスや修理の際に、トルクレンチを使ってカンタンに分解・組み立てできるというのも、経年変化を楽しむレザーサドル・ユーザーに嬉しい機構ではないでしょうか。 せっかくなので、恥ずかしながらずっと疑問に思っていたことを伺ってみました。ずばり「なぜプラスチックのベースを使っているんですか？　どうして色はグレーなのですか？」と。無知かつ失礼な質問で恐縮だったのですが、フィリップは笑顔で答えてくれました。「素材は企業秘密だよ。だけど他の色や素材も試してみて、これが一番強度が高くて耐久性があって、しかも軽かったんだよね」と。 そういえば、クルマのタイヤも基本は黒で他の色はほとんど見かません。これは、ゴムに配合する補強材とでもいいますか、混ぜ物のなかでもっとも性能がよいものの色が黒（カーボンブラック）だからだと聞きました（参考URL web...

0

Swift Industries

シアトル発の自転車バッグメーカーである『Swift Industries（スウィフト・インダストリーズ）』におじゃましてきました！　カラフルでかわいくって機能的。ヨーロッパ系の自転車用バッグにはない独特なカラーリングで、北米の若いサイクリストに人気です。東京近郊ではBlue...

2